Von den 1971/72 durch die DR bei der Waggonfabrik Arbel Douai (Frankreich) beschafften rund 3.900 zweiachsigen Selbstentladewagen mit Schwenkdach besitzen etwa 2.040 Wagen eine Innenbeschichtung für den Transport von Futtermitteln und Getreide, die als Kmmst bezeichnet werden.

Weiteres:
• Ab 1978 werden die Kmmst in Tdgs [5740] umgezeichnet.
• Ab 1988 werden die Wagen in Tdgs [0740] umgezeichnet und am Wagenkasten mit dem Schriftzug "Getreide" versehen.
• 1992/93 werden 828 Wagen durch das Raw Magdeburg zu Tdgs-z [0140] hergerichtet.
• Von den 1994 von der DB AG übernommenen Tdgs [0740] werden ca. 700 Stück in Tdgs-y 937 umgezeichnet.
• Ab 2003 werden 15 Wagen zu Tds umgezeichnet. Hintergrund ist der Wegfall des spezifischen Einsatzgebietes für Getreide (g). Die Wagen sind nun freizügig für alle (nässeempfindlichen) Schüttgüter einsetzbar, womit die Bedeutung des besonderen Innenanstrichs (y) entfällt.
• Ab 2004 werden die verbliebenen Tds an YARA vermietet.
• 2005 wird der letzte Tdgs-y ausgemustert.

Bestand:	Tdgs [0740]
01.01.1994	1.138
	Tdgs-y	Tds
Ende 1994	703
Ende 1996	612
Ende 1998	483
Ende 2000	471
Ende 2002	314
Ende 2003	216	14
Ende 2004	11	15
Ende 2005	0	15
Ende 2006		14
Ende 2018		14