Zwischen 1972 und 1975 werden insgesamt 1.900 Ed 087 mit Doppelschaken-Laufwerken zu Tds 926 umgebaut. Die Wagen erhalten dabei neue Oberkästen mit Schwenkdächern sowie Bremsanlagen mit GP-Wechsel.

     Durch die Umbauten sind die Tds 926 baugleich mit den Tds 928. Die DB vergibt jedoch zur besseren Unterscheidung zu den "Neuwagen" eine eigene Bauartnummer.

Weiteres:
• Die letzten Wagen werden 2006 ausgemustert.

Bestand:
• Am 01.01.1994: 1.152
• Ende 1994:   904
• Ende 1996:   756
• Ende 1998:   727
• Ende 2000:   473
• Ende 2002:   212
• Ende 2004:    28
• Ende 2006:     0