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  Tadgs(-y), Tads(-y, -z) 957'' 

Gedeckter Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung
Zwischen zwei polnischen Tads (links 083 4 249, rechts 083 4 237) läuft der Tads 957, 0819 776 der DB AG
Foto: Mahlow, 10.9.2009, dl

Nummernbereiche:  081 9 000 - 081 9 105   Tads 957
  081 9 600 - 081 9 799   Tads 957, ab 2004
  081 9 850 - 081 9 899   Tads-z 957, ab 2012
  082 0 000 - 082 0 374   Tads-y 957 [0820]
  082 1 000 - 082 1 124   Tads-y 957 [0821]
  082 3 000 - 082 3 374   Tadgs-y 957 [0823]
  082 4 000 - 082 4 124   Tadgs-y 957 [0824]
  082 6 000 - 082 6 374   Tadgs 957

vorherige Bezeichnungen:  Tadgs-y [5823, 5824], Tadgs-y [0823, 0824]  

Tads 957, 0819 771
Foto: Ruhland, 19.7.2007, dl

Die belgische Waggonfabrik La Brugeoise und die französische Waggonfabrik Arbel Douai bauen 1985/86 im Auftrag der DR 500 vierachsige Selbstentladewagen, die in den Hauptabmessungen sowie in der Bauart der Untergestelle und Wagenkastenabstützungen den Tadgs-y 958 entsprechen. Das Ladevolumen wird um 16 m³ auf 82,5 m³ vergrößert.

    Weiteres:
  • Zwischen 1988 und 1994 werden die Gattungschlüsselnummern geändert: Als erste Ziffer erhalten sie eine "0". So werden die Wagen in Tadgs-y [0823] bzw. [0824] umgezeichnet.
  • Ab 1992 werden einige wegen schadhafter Innenbeschichtung nicht mehr im Lebensmittelverkehr einsetzbare Wagen in Tads-y [0820] (ca. 70 der in Belgien gebauten) bzw. Tads-y [0821] (ca. 20 der in Frankreich gebauten) umgezeichnet.
  • 1994 gelangen insgesamt 498 Wagen zur DB AG: 68 Tads-y [0820], 19 Tads-y [0821], 306 Tadgs-y [0823/5823] und 105 Tadgs-y [0824/5824] zur DB AG, die als Tad(g)s-y 957 eingereiht werden.
  • 1998/99 werden 82 Tads-y mit schadhafter Innenauskleidung zu Tads 957 umgezeichnet.
  • Ab 2000 werden die Tadgs-y 957 zu Tadgs 957 umgezeichnet.
  • Ab 2012 werden einige Tads zu Tads-z umgezeichnet.

    Bestand: Tadgs Tadgs-y Tads Tads-y
    01.01.1994 411 87
    Ende 1996 370 60
    Ende 1998 350 80 65
    Ende 2000 1 345 82 65
    Ende 2002 14 330 84 62
    Ende 2004 12 220 180 57
    Ende 2006 12 170 225 55
    Ende 2008 12 169 225 55


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