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  Shimmns(-ttu) 723'' 

Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane
Foto: Shimmns-ttu 723, 467 4 413, Mannheim Rbf, 22.3.2003, Hans Ulrich Diener

Nummernbereiche:  467 4 000 - 467 4 029 Shimmns 723'', mit Fbr, eingestellt bei den Niederländischen Staatsbahnen "NS 84" und Schriftzug "Railion"
  467 4 030 - 467 4 149 dto., ohne Fbr, ebenfalls eingestellt bei den Niederländischen Staatsbahnen "NS: 84" und Schriftzug "Railion"
  467 4 150 - 467 4 549 Shimmns-ttu 723'', Nummern 467 4 150 ... >= 467 4 216 überwiegend mit Fbr, zunächst ohne "DB"- oder "Railion"-Schriftzug
  467 4 550 - 467 4 799 Shimmns-ttu 723'', ab Baujahr 2003

Shimmns-ttu 723, 467 4 314
Foto: Genshagener Heide, 21.7.2007, dl

Ab Sommer 2002 liefert die Waggonfabrik Astra in Rumänien Shimmns(-ttu) 723''. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der Shimmns-tu 718''. Neben einigen konstruktiven Details unterscheiden sie sich von diesen durch zusätzliche Einrichtungen zur Entwässerung für alle fünf Mulden mit fünf Ablasshähnen je Wagenseite, um Kondenswasser abführen zu können. Neu sind auch die Coil-Festlegeeinrichtungen sowie die Verwendung von Komposit-Bremssohlen. Auch bei den Bedienungsgriffen sowie Zahl und Anordnung der Rangierertritte und -griffe gibt es Unterschiede. Als Drehgestelle dienen nunmehr solche der Bauart 628.4/629.4 (Y25 Lsd 1) anstelle der DG-BA 623/626 (Y25 LSSd).

     Die Fahrzeuge sind bei der DB AG als Shimmns-ttu 723 in zweiter Belegung der Bauartnummer eingestellt und zunächst ausschließlich mit Feststellbremse ausgestattet. Weitere 150 Fahrzeuge werden bei der NS (Railion Benelux) als Shimmns 723 eingestellt.

    Weiteres:
  • 2003 kommen 250 Shimmns-ttu hinzu.

    Bestand:
  • Ende 2002 sind 150 Wagen bei der NS (Shimmns) und knapp 240 Fahrzeuge bei der DB AG im Einsatzbestand.
  • Ende 2003 sind die 150 Shimmns und 400 Shimmns-ttu im Bestand.
  • Ende 2004 sind die 150 Shimmns und 650 Shimmns-ttu im Bestand.
  • Ende 2005: unverändert.
  • Ende 2006 sind die 150 Shimmns und 649 Shimmns-ttu im Bestand.


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