Zwischen 1976 und 1978 werden für die DB 660 Remms 665 nach UIC-Standard gebaut. Die Wagen entsprechen in den Maßen und in der technischen Ausstattung den Rmms 663 und Rmms 664, haben jedoch zusätzlich abklappbare Aluminium-Seitenborde, die durch 10 Fallrungen gesichert werden. Auf Feststellbremsen und die selbsttätige Lastabbremsung wurde bei den Remms 665 verzichtet. Im Wagenboden befinden sich 12 absenkbare Verzurreinrichtungen.

Weiteres:
• Zwischen 1997 und 1999 werden die Drehgestelle der Bauart 661 gegen neue Y 25 Lsd 1-Drehgestelle getauscht.

Bestand:

• 1994 werden von den ursprünglich 660 Wagen 659 Stück durch die DB AG übernommen.
• Ende 1994 zählen 657 Wagen zum Einsatzbestand.
• Ende 1996 sind ca. 650 Wagen im Bestand.
• Ende 1998 sind ca. 645 Wagen im Bestand.
• Ende 2003 sind ca. 640 Wagen im Bestand.